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Casque intégral LS2 FF320 STREAM EVO TAKO Blanc / Rouge

Distributeur LS2
€127,95 €211,95

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Un casque pour toutes vos aventures à moto, pour filer sur l'asphalte et prendre vos distances en scooter ou en moto sportive. Le casque Ls2 Stream combine parfaitement des éléments de confort, de praticité et de détails qualitatifs de pointe. Stream est un casque technologiquement avancé avec une construction de coque aérodynamique, une visière en polycarbonate résistant aux UV, ainsi qu'un pare-soleil interne pratique qui optimise la visibilité tout au long de l'aventure, assurant une sécurité maximale.

FICHE TECHNIQUE :
- Coque en HPTT - polycarbonate
- Poids : 1550 +/- 50 gr
VISIERE :
- Les écrans de casque LS2 sont composés de lentilles en polycarbonate de classe A à correction optique pour la visualisation 3D et d'un polymère de l'ère spatiale à haute résistance aux chocs qui évite la déformation et offre une grande transparence.
- Système de double visière intégré : pare-soleil intégré
- Quick Release System : Système de décrochage rapide de la visière - Ce système permet de changer facilement l'écran sans utiliser d'outils
- Traitement anti-rayures
- Résistant aux rayons ultraviolets
- Traitement anti-buée
- Anti Fog System Max Vision : Prédisposition pour lentille Pinlock
INTÉRIEURS :
- Amovibles et lavables
- Respirants
- Hypoallergénique : tissus techniques hypoallergéniques qui absorbent l'humidité afin de garder le conducteur au frais pendant la conduite.
- Rembourrage découpé au laser : il s'adapte parfaitement aux courbes du visage du pilote, sans laisser de zones où la chaleur pourrait s'accumuler
- Pare-brise
- Déflecteur de souffle
SÉCURITÉ :
- Sangle à dégagement rapide
- Sangle renforcée dans la mentonnière
- Autocollants de sécurité réfléchissants
- EPS multi-densité
- Col
SYSTEME DE VENTILATION
- Les casques LS2 sont équipés d'un système de ventilation à flux d'air dynamique. L'entrée d'air est entièrement réglable à l'intérieur du casque EPS avec une canalisation interne est équipée d'un aileron arrière et de prises d'air qui créent un flux constant et léger, pour garder le pilote au frais et à l'aise
- Prises d'air supérieures et sur la mentonnière
- Extracteur arrière